El accidente ocurrido la noche de ayer en la carretera Jorobas Tula donde un autobús de pasajeros de la línea AVM volcó y dejó como saldo 20 pasajeros heridos, parece una “raya más al tigre”, solo que luego de muchos años este tigre ya parece de “doble raya”, porque los reportes contra esta empresa, ahora se suman constantes videos grabados (fehacientes) por los mismos pasajeros o de cámaras de videovigilancia en las rutas por donde circulan estas unidades, todo esto suma fuerza a las condenas sociales que exigen desde que la empresa capacite mejor a sus choferes hasta que se revisen las condiciones en los que éstos son obligados a cumplir con sus horarios y por ende “cuotas”, para que dejen de ser un factor para que sucedan accidentes, porque si vamos a tocar el tema vamos a hacerlo a 360 grados.

La mayoría de los pasajeros que tienen sus actividades diarias en el estado de México o en la CDMX toman a diario los autobuses de la empresa AVM en su mayoría y también de la línea AMMOSA, entre otros (Halcones Rojos con servicio de Jilotepec a la CDMX), el traslado ida y vuelta se ha convertido en un “volado” donde los pasajeros sobre todo del estado de Hidalgo, se juegan llegar a tiempo o al menos ya no tan tarde a sus compromisos de trabajo o en centros escolares, debido a los constantes problemas en la autopista, tanto por accidentes, como cierres y bloqueos así como problemas generados por inundaciones debido a las malas administraciones que por años han padecido este problema pero que por años no han hecho nada para solucionarlo, todo esto sin dejar de lado las anteriores oleadas de asaltos en estos autobuses que incluso llegaron a cobrar la vida de pasajeros durante estos hechos violentos.

Nadie, ni usuarios ni sus familias deberían “tener el Jesús en la boca” porque alguien de su familia sale a trabajar o va a la escuela y aborda uno de estos autobuses, sin embargo sí hay preocupación por algo que no debiera ser, tan sólo hay que recordar dos últimos incidentes en AVM, uno donde el pasado 18 de diciembre murió una mujer motociclista en el crucero del tren en Teocalco en el que se vio involucrado un autobús AVM, el otro cuando -gracias a un video de vigilancia- quedó expuesto como el 1 de mayo de 2024 un autobús AVM quiso ganarle el paso al tren en el crucero de Tlamaco, en Atitalaquia, dejando como saldo uno de sus pasajeros muerto y 5 heridos.

Las expresiones sociales por el hecho ocurrido ayer -del cual hay versiones de cómo sucedió el accidente pero que a falta de testigos directos preferimos omitir- han quedado expuestas en cada uno de los medios que reportaron el accidente, cualquier persona puede buscar las páginas y leer en la línea de tiempo todos los comentarios, la mayoría condenando la empresa y su servicio, los menos defendiendo a los choferes (seguramente por comentarios de sus familiares o amigos), pero hay aspectos de fondo que la autoridad omite informar en estos casos y que ya es hora que las vayan reportando en esta etapa en la que lo importante es “El Pueblo”, y el pueblo exige información clara y sencilla aun tratándose de un percance vial.

En el pasado, los hidalguenses sabíamos muy bien que el contubernio entre los gobiernos del PRI y la empresa AVM, tiene fuertes lazos políticos en donde incluso los dueños de esta línea se han visto favorecidos con altos cargos bajo designios del PRI, en esa etapa los accidentes en verdad poco interesan o preocupaban a las estructuras de gobierno y menos a la misma línea de pasajeros, como dijimos los fuertes nexos entre gobierno y empresa la hacían intocable, y a fuerza de ser la empresa más grande de pasajeros, por mucho que el pueblo manifestara su odio por los accidentes, o su molestia por el mal estado de unidades, o por el mal trato de sus choferes a los pasajeros, o los aumentos de pasajes que parece que se los aprobaban de manera unilateral, al pueblo no le quedaba de otra que usar el servicio de quien fue calificado por el mismo pueblo como el “pulpo transportista en Hidalgo”, la línea transportista monopólica en Hidalgo” o recientemente se le llama en redes sociales Autobuses Valle de la Muerte.

Por décadas le funcionó muy bien a la empresa AVM para sus intereses empresariales ser quien movilizaba la borregada a los eventos del PRI, pero hoy con el cambio de paradigma creo que los ciudadanos, o como les gusta decir a los de la 4T, al “pueblo”, le gustaría saber que las empresas transportistas sí son sometidas a sanciones por estos hechos, creemos que con el nuevo paradigma debemos saber los que somos “del pueblo” si hubo multas y a cuanto ascendieron.

Pero más allá de eso queremos saber si las empresas operan (si cumplen) con seguros vigentes y que cubren en caso de percance para que los pasajeros lo sepan y entiendan bien, y saber si hay compromisos de las empresas en mejorar, tanto con personal más amable con sus usuarios, así como en el servicio, circulando a velocidades moderadas, siendo vigiladas en tiempo real por GPS y equipos de video etc.

Hoy los usuarios, los pasajeros, sus clientes, piden renovar su confianza con estas empresas y para ello se debe informar todo este espectro, hoy los tiempos son otros y la dinámica de informar entre empresas de pasajeros, de las instituciones de gobierno (SCT) que regulan estos servicios, no debe quedarse solo en el aspecto de los accidentes, sino que debe ser algo diario, cotidiano, hoy las circunstancias en las que suceden los accidentes son bastante complejas, pero que las empresas cuenten con equipos de video que graban no solo lo que el operador ve delante de si, sino detrás y al mismo operador, puede ser un factor para deslindar responsabilidades y aclarar ante el espectro público quién tuvo la culpa en el último de los casos.

Como medio algunas ocasiones en casos muy relevantes buscamos la versión de AVM a ciertos accidentes, en ocasiones ante asaltos, pero siempre han sido cerrados a estos requerimientos, solo una vez se nos filtró un video de un asalto en una de sus unidades, pero eso fue todo. AVM debe cambiar su mentalidad ante los nuevos tiempos y las (no nuevas) exigencias de mejorar su servicio por parte de sus clientes, si en ese proceso puede igual pensar en tender un puente de comunicación con medios, en el afán de que ante circunstancias extraordinarias tengamos que hacer equipo informando, ofrecemos la oportunidad de hacer equipo en bien del pueblo, para que toda información relevante fluya y sirva al pueblo.

Ojalá estos nuevos tiempos que vivimos también sea la oportunidad para que las autoridades estatales, de las dependencias federales como Capufe, la GN, y policías estatales, entiendan que ante circunstancias extraordinarias debemos hacer equipo para divulgar la información exacta, de forma rápida y que esta sirva al pueblo, pero sobre todo a las familias que por mala fortuna, cuentan con alguien involucrado en un accidente, los tiempos que vivimos son otros, la tecnología y las redes sociales son grandes herramientas que sirven a estos propósitos, lo único que hace falta son contar con voluntad y con reglas claras para que se aporte información que ayude a las familias, tanto en primera a saber si su familiar está bien o si resultó herido y a donde fue trasladado, y una vez que ya recibieron atención en hospitales saber si cuentan con un diagnóstico médico y quien cubrirá los gastos.